26 pojazdów w pełni elektrycznych i 35 PHEV, czyli hybryd plug-in. Katalog zawiera ofertę Audi, BMW, Hyundai, Renault, Volkswagena, Tesli i innych marek, jednak zanim czytelnik zobaczy prezentacje poszczególnych aut, czekają na niego rankingi. TOP 10 zasięgu (zgodnie z procedurą WLTP), pojemności akumulatora, mocy, przyśpieszenia, a także porównanie cen. Jakie pojazdy znajdziemy na pierwszych pozycjach? W dziedzinie zasięgu dominują Tesle – modele S, 3 i X. Dopiero na czwartej pozycji znajdziemy Jaguara I-Pace, a dalej inne marki.
Jeżeli chodzi o pojemność akumulatora, na czele stawki znów znajdziemy modele S i X marki kojarzonej z Elonem Muskiem, ale część podium odebrały jej Audi e-tron 55 quatro i wspomniany wcześniej Jaguar. Porównanie mocy i przyśpieszenia przeprowadzono osobno dla BEV i PHEV. W przypadku elektryków, w obu z nich nie ma zaskoczenia i pierwsze 3 miejsca znowu należą do Tesli. Co ciekawe, w przypadku hybryd czołówkę zdominowała jedna firma – na miejscu pierwszym i trzecim znajdują się ex aequo dwa pojazdy Porsche. Miejsce drugie należy jednak do Mercedesa S560e L sedan. Porsche zajmuje też dwie pierwsze pozycje pod względem przyspieszenia. Na najniższym stopniu podium stanęły BMWi8 Coupe i Volvo S60 T8 AWD Polestar.
W katalogu na pewno warto zwrócić uwagę na pierwszy, w pełni elektryczny model Audi: e-tron 55 quattro, a także na Hyundai Kona Electric, który dostępny jest w dwóch wersjach, różniących się przede wszystkim pojemnością akumulatora. Wpływa to oczywiście na zasięg i czas ładowania, ale wersje różnią się też osiągami. Na kolejnych stronach znajdziemy samochody dostawcze, m.in. MAN eTGE, który sprawdzi się przy przewozie paczek lub realizacji dostaw w obrębie miast. Jego zasięg (173 km) sugeruje, że będzie dobrym rozwiązaniem do zastosowań miejskich. Najwięcej samochodów elektrycznych o większej pakowności, które znajdują się w katalogu, proponuje kierowcom marka Renault.
Wśród hybryd znajdziemy między innymi jednego przedstawiciela marki KIA – model NIRO PHEV, a także kilka interesujących maszyn od Mercedes i Porsche. Są także propozycje dla kierowców, których serca biją mocniej, gdy padają hasła Golf lub Passat. Volkswagen przygotował dla nich dwa modele GTE.
A zapowiedzi? Audi ogłosiło, że e-Tron pojawi się również w wersji 50, z nieco niższą mocą i akumulatorem o niższej pojemności oraz w wersji Sportback. Jak pisze producent e-Tron, Sportback 55 dostarczy 504 KM w trybie boost, co przełoży się na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 4,5 sekundy. Poza tymi i innymi modelami Audi, spodziewamy się również nowego BMW, pierwszego w pełni elektrycznego samochodu marki DS Automobiles, pierwszej elektrycznej Hondy przeznaczonej na rynek europejski, a także kolejnych propozycji od KIA, Mercedes, Mini i elektrycznej wersji Opla Corsy!
Zapowiedzi BEV sporo, ale oczekujący na hybrydy też nie będą zawiedzeni. W 2020 roku pojawią się nowe samochody dostawcze od Forda, nowe Audi BMW i Citroeny, a na koniec 2019 roku powinniśmy zobaczyć również Polestar1 – hybrydę oferującą największy zasięg w trybie elektrycznym (150 km).
Pełen katalog dostępny jest na elektromobilni.pl i na stronie PSPA. Warto do niego zajrzeć, bo oferta samochodów elektrycznych i hybryd Plug-In wygląda w tym sezonie naprawdę dobrze.
